Az Országos Vízügyi Főigazgatóság és az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság Konzorciuma által valósul meg a „Mosoni-Duna torkolati szakaszának vízszint rehabilitációja” tárgyú Európai Uniós beruházás, melyet régóta vár már a régió lakossága.
A projekt előkészítése - a Kikötő fejlesztéséhez kapcsolódóan - ugyan már évekkel ezelőtt elkezdődött, de a megvalósítás végül csak a 2014-2020-as Európai Uniós programozási időszakban, a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Programban (KEHOP) válik lehetővé, melyet a Kormány nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű projektté nyilvánított.
A beruházás fő célja a Mosoni-Duna alsó szakaszán a kis- és közepes vízszintek megemelése, a Duna megtámasztó hatásának megfelelő torkolati vízszint visszaállítása, mely által lehetővé válik a vizes élőhelyek rehabilitációja. A fenti összetett célkitűzések egy komplex műtárgy kialakítását igénylik, amely az árvízkapu funkciót is biztosító vízszintszabályozó műből, hajózsilipből, és a Mosoni-Duna hosszirányú ökológiai átjárhatóságát biztosító létesítményből (hallépcső) fog állni. Az üzemelési, fenntartási munkák elvégzéséhez üzemi híd létesül a műtárgy fölött és kétszintes kezelőépület a hajózsilip mellett. A projekt keretében a Mosoni-Duna torkolatát áthelyezzük.
További cél a hajózás biztosítása, a győri városkép javítása és a vízszint rehabilitáció hatásterületén az árvízvédelmi biztonság javítása, valamint a vízszintemeléssel az Igazgatóság korábbi projektjeinek („Mosoni-Duna és Lajta folyó térségi vízgazdálkodási rehabilitációja” és a „Szigetközi mentett oldali és hullámtéri vízpótló rendszer ökológiai célú továbbfejlesztése”) céljai is maradéktalanul teljesülnek.
Németh József
igazgató
Észak-dunántúli Vízügyi igazgatóság
